Прототип летающего такси Uber
На CBS News представили первый взгляд на дизайн моделей летающих такси Uber, которые компания хочет запустить в воздух к 2020 году. На видео ниже увидеть прототип можно на 1:02.
Дизайн выглядит похожим на дрон с несколькими роторами для вертикального взлета и посадки. При этом корпус напоминает самолет, а не вертолет. Планируется, что работать такое летающее такси будет на электричестве, что позволит снизить шум, повысить эффективность и сделать дешевле, чем вертолет.
Согласно задумке, пользователи приложения Uber смогут вызвать летающее такси, после чего им нужно добраться до ближайшей площадки на крыше высотки. Также рассчитана поддержка шэринга — до четырех пассажиров, что позволит снизить стоимость.
Тэги:
9 комментария
Все это отлично, прям даже не вериться что ,летающая техника так рядом .
Но а если он грохнеться) Ну если что лететь на небольшой высоте,немного повыше светофоров над дорогами.)
Летающая техника ещё 100 лет назад была рядом и называеться она самолёт, и это тоже самолёт скрещенный с вертолётом и с наклейкой такси. Но никак не летающий автомобиль..
Это мать вашу не "прототип" а "концепт". То есть фигня нарисованная художниками по смутному описанию менеджеров. Это не то что кого-нибудь куда-нибудь возить, это и взлететь в реальных размерах не сможет, потому что механика, сопромат и аэродинамика.
Ну почему. В принципе может получиться что нить годное.
Садишься в середину и рулишь или автоматика рулит.
А управление подобие вертолета ,наклон лопостей,поворот и тд и тп.
Единственно что только одноместный пока,на 2 места и больше ,побольше дура нужна.
Да уже ,видел видос чел собрал наподобие такой фигни. Я думаю не чего сверх сложного в этом нет.
Береться промышленный дройд помощьнее,под низ повесил корзину и сам в неё залез ,а управлять дист пультом ,вот вам и такси.
Да в том то и дело что конвертоплан это не самолет, и не вертолет а глючная хрень. Простой самолет из запчастей в таких размерах могут собрать старшекласники на уроках труда, причем без чертежей.
Для вертолета уже нужно конкретное КБ, потому что извращенная аэродинамика.
А единственный на свете серийный конвертоплан "Osprey" регулярно долбится при посадке, и не сказать чтобы его идиоты проектировали.
Вся суть дела-несовместимость ужа и ежа. А это чудо вообще чего-то особенного. Потому что дурная развесовка и крылья реактивного самолета при узком шасси.
@teolog, Ну я смотрю ты шаришь в этом деле.)
Может лет через 10 точно уж до ума доведут.
Громоздкий аппарат, концепт аирбаса выглядит более жизнеспособным
@teolog, там в ютубе так и написано: concept animation :) Я тоже хз как такой гроб смог бы удержаться в воздухе с выключенными несущими винтами. Там и крыла то почти нет.
Вот и "заценим" их такси в 2020 году)))